Biztosítás kalkulátorok akár 40%-os árelőnnyel. Velünk biztosra mehet

A kgfb törvény utóbbi módosításával sem kerültek előnyösebb helyzetbe a biztosítók, mivel a sérült járművek üzemben tartóit még mindig önköltségű javításra kell kötelezniük.

A MABISZ főtitkára Trunkó Barnabás elmondta, hogy a kötelező biztosítás törvény legutóbbi módosításával sem lett előnyösebb a biztosítók helyzete, mivel a kárt szenvedett ügyfeleik autóit kötelesek elküldeni javíttatni, másként nem fizethetik ki a javítás teljes költségét.

"Az egyes pénzügyi tárgyú törvényeknek az új Polgári Törvénykönyvvel összefüggő módosításáról" című törvény a legutóbbi Magyar Közlönyben jelent meg, a január 1-től érvényben lévő törvényt is ez módosítja.
 
Egy kiegészítő paragrafust csatolt a parlament decemberben, a még hatályban sem lévő törvényhez, mely szerint április 1-től ha a biztosító megítélése szerint a nála biztosított vétlen ügyfél autójának kormányműve, futóműve, vagy karosszériája olyan mértékben sérült, hogy közlekedésbiztonsági szempontból nem alkalmas közlekedésre, akkor köteles műszaki vizsgálatra küldeni.
 
A legutóbbi kiegészítés szerint csak abban az esetben köteles a biztosító kötelező műszaki vizsgára küldeni az autót, ha az ügyfél nem hajlandó nyilatkozatot adni arról, hogy miután a kárfelvétel megtörtént az autót 8 napon belül megjavíttatja.
 
Trunkó Barnabás szerint a biztosítók helyzete nem változik ettől a kiegészítéstől, mivel még mindig javításra kell kötelezniük a károsultat, és amennyiben ezt nem teszi meg az ügyfél abban az esetben mindössze az előre kiszámolt nettó kár összeg 60 százalékát adhatják ki előlegként.