Biztosítás kalkulátorok akár 40%-os árelőnnyel. Velünk biztosra mehet

Az üzembentartók szempontjából a rengeteg változás közül a legfontosabb, hogy a kötelező biztosítás díját meghatározó gépjármű besorolás a jövőben nem hengerűrtartalom, hanem teljesítmény alapú lesz.

Több nagy biztosító társaság egybehangzó véleménye szerint ez újra feloszthatja a piacot. A kedvezőbb feltételek és díjak miatt az idei kampány folyamán akár másfél millióan is újra köthetik a szerződésüket. Azonban nem szabad elfelejteni, hogy az ár mellett meghatározó a szolgáltatás minősége is. A biztosítók közötti árversenybe pedig egyre inkább jelentősebb szerepet kap a kockázatbecslésen alapuló tarifák kialakítása. Szinte biztosra vehető, hogy a legtöbb kötelező biztosítás ajánlathoz automatikusan casco ajánlatot is kapnak az ügyfelek.

Az új besorolási rendnek lesznek vesztesei és győztesei. Az autós társadalom közel harmadának 10%-kal csökkenhet, míg másik harmadának 10%-kal nőhet a kötelező biztosítás díja. Ma Magyarországon 4,2 millió gépjármű van üzemben. A számok tükrében ez azt jelenti, hogy 1,4 millió gépjármű tulajdonosnak válhat olcsóbbá a kötelezője, míg ugyanennyi ügyfél fog többet fizetni. Érdemes lesz, tehát alaposan körbe nézni az új tarifák megjelenése után. Várhatóan a régebbi típusú nagy hengerűrtartalmú gépjárművek tulajdonosai nyernek a legtöbbet az üzleten.

Sok esetben egy újrakötött szerződés is kedvezőbb lehet, mint a régi. Ennek megfelelően az év végén közel 1,5 millió új szerződés megkötése várható. Ez nem kis feladatot jelent a biztosítók részéről sem. Közel kétszer annyi szerződést kell feldolgozniuk, mint az egész évben összesen. Több nagy társaság igyekszik automata informatikai háttérrel biztosítani a dömping okozta nehézségeket, hogy az ügyfeleknek januárra már érvényes kötelező biztosításik legyen.

Az elmúlt két évben a kötelező biztosítások átlagdíja, a nagy versenynek köszönhetően, csökkent. Ebben az évben azonban ez a tendencia nem várható. A biztosító társaságok inkább egy-egy célcsoportra helyezik a hangsúlyt. Az egyik vezető biztosító társaság tarifáinak kialakításánál egyre fokozottabban veszi figyelembe a területet, az életkort illetve a kártörténetet. A kockázat tényleges megítélését követően, a korrekt díjszabások tekintetében akár 100%-os díjeltérés is előfordulhat a piacon.

A Generali Biztosító szakemberei igyekeznek egy olyan rendszert felállítani, mely a lehető legjobban megmutatja az adott ügyfél valós kockázatbecslését. Így a teljesítmény alapú besorolás okozta díjnövekedést a lehető legnagyobb mértékben csökkentse. Ennek értelmében a biztosító társaságnál a tarifa kialakítása teljesen személyre szabott lehet, sokkal célzottabb lesz.

Az eddigi gyakorlattól eltérően idén, nem fog egymástól élesen elkülönülni a casco és a kötelező biztosítás. A Generali a kötelező biztosítás díjának számítása esetén, az együtt kötési kedvezményekkel, azonnal casco ajánlatot is kínál majd az ügyfeleknek. Ez segítség lehet az ügyfeleknek is, hiszen minden kötelezettség nélkül képet kap a gépjármű teljes körű védelmének díjairól. Ma már elengedhetetlen, hogy az ügyfelek az ár mellett a szolgáltatások minőségét is megvizsgálják.

Néhány, a közelmúltban előforduló esett miatt, fontos, hogy a választott biztosító tőkeerős legyen, aki kiáll az ügyfelei mellett. Ellenkező esetben könnyen előfordulhat, hogy az ügyfeleknek saját zsebből kell rendezniük az okozott kárt. A Generali Biztosító fokozottan felhívja minden résztvevő figyelmét, hogy az árverseny nem mehet a szolgáltatások rovására.